新能源车枭龙怎么样

新能源车枭龙（包括枭龙MAX和枭龙）在 综合性能、配置和性价比方面都有不错的表现。

动力系统

枭龙MAX：搭载长城最新的Hi4智能电混四驱系统，系统综合功率达到279马力，WLTC综合油耗为1.78L/100km。该系统支持纯电四驱、并联四驱、双轴能量回收三种模式随意切换，能够应对多种路况，如雨天、雪地和泥泞路面。纯电续航为105公里，表现较为出色。

枭龙：配备1.5L发动机和前置单电机，最大功率101马力，纯电续航有52km和110km两个版本可选。虽然动力不如MAX强悍，但对于日常代步来说绰绰有余。

配置与价格

枭龙MAX：价格区间为15.98万至17.98万元，性价比较高，技术和配置先进，纯电续航105km，百公里加速6.8秒，亏电油耗不高。

枭龙：价格更为亲民，主要面向预算有限且对四驱性能有一定需求的消费者。外观设计时尚前卫，内饰简约，配置方面也较为丰富。

市场表现

枭龙MAX：凭借其高性价比和先进的Hi4技术，市场表现较为出色，吸引了一批忠实的消费者。

枭龙：虽然价格较为亲民，但市场表现略逊于MAX，不过其设计和配置依然获得了部分消费者的认可。

设计

枭龙MAX：外观采用激光网状格栅和“巡猎鹰眼”前大灯组，车身尺寸较大，轴距为2800mm，提供了宽敞的内部空间。NVH表现优秀，配备了L2+级自动驾驶、HWA高速智能辅助、全自动融合泊车等功能。

枭龙：外观设计较为保守，采用全封闭的格栅设计，内饰简约，配置方面也较为丰富，包括大尺寸中控屏等。

建议

如果对四驱性能和智能化配置有较高要求，且预算有限，建议选择枭龙MAX。其Hi4智能电混四驱系统和丰富的配置使其在同类车型中具有较高的竞争力。

如果注重性价比和日常代步的便利性，且对外观设计要求不高，建议选择枭龙。其1.5L插电式混合动力系统和较为亲民的价格使其成为性价比较高的选择。